Musim bunga telah tiba, yang bermaksud bahawa tayar musim sejuk dihantar untuk penyimpanan sehingga musim berikutnya, dan sudah waktunya untuk membeli tayar musim panas. Dan agar anda dapat memilih kasut kuda terbaik untuk kuda besi anda, kami telah mengumpulkan 10 tayar musim panas terbaik 2020 menurut BASETOP.

Pilihannya berdasarkan hasil ujian ADAC, "Behind the Wheel", populariti dan ulasan pemilik kereta di Yandex Market. Kami mengambil model tayar musim panas terbaik dari setiap pengeluar.

Tayar musim panas terbaik tahun 2020

10. Nokian Tayar Nordman SX2

Harga purata satu tayar R15 ialah 3.180 rubel.

Sudah tentu, penarafan tayar musim panas tahun 2020, dari R14 hingga R17, tidak dapat dilakukan tanpa wakil Tayar Nokian. Kerana produknya jarang berjaya. Dan Nordman SX2 tidak terkecuali daripada peraturan tersebut.

Ini adalah tayar yang tenang dan kuat yang akan melayani anda dengan setia walaupun pada suhu hingga minus 5 darjah. Ia berjalan dengan baik di atas aspal dan kerikil, dengan cepat brek di jalan basah dan umumnya dapat diramalkan, selesa dan selamat. Sudah tentu, dia juga mempunyai kekurangan, yang akan dijelaskan di bawah.

kebaikan: kebisingan rendah, keseimbangan kekakuan dan kelembutan yang baik, senang diimbangkan.

Kekurangan: di jalan basah dan lumpur mula pergi "seperti bermain ski" dengan kata-kata salah seorang pemilik. Selain itu, ini bukan tayar musim panas yang paling tahan pakai, jadi rata-rata ia hanya akan bertahan selama beberapa musim.

9. Toyo Proxes CF2

Anda boleh membeli dengan harga 4 180 rubel.

Tayar lain yang bernasib baik untuk memasuki 10 tayar musim panas terbaik tahun 2020 (ukuran bingkai R15) menurut majalah "Behind the Wheel".

Ia dicirikan oleh peningkatan keselesaan, kestabilan arah yang sangat baik dan penggunaan bahan bakar rendah pada kelajuan 60 km / j.

Walau bagaimanapun, Toyo Proxes CF2 bukanlah pengereman terbaik di turapan kering dan terdapat tuntutan kecil untuk menangani turapan kering. Tetapi jika anda mengambil getah ini untuk perjalanan yang tenang di sekitar kota, maka kami hanya mengatakan: "Pilihan yang bagus!"

kebaikan: tenang, cengkaman yang baik.

Kekurangan: dinding sisi nipis.

8. Yokohama Bluearth ES32

Tayar berdiameter R15 boleh dibeli dengan harga 3.240 rubel.

Model ini termasuk dalam sepuluh teratas dalam ujian tayar musim panas 2020 "Behind the Wheel". Dia dengan yakin mengikuti kursus ini, telah menunjukkan dirinya dengan baik di trotoar kering dan cukup selesa ketika memandu.

Walau bagaimanapun, sedikit rasa tidak puas hati di kalangan pakar di belakang roda menyebabkan tingkah laku Bluearth ES32 semasa melakukan manuver yang melampau di permukaan basah. Oleh itu, jangan hanyut dan memandu getah ini semasa hujan. Dan secara amnya, perjalanan yang rapi tidak akan menyakitkan dalam cuaca apa pun.

kebaikan: dinding sisi elastik, agak lengang, menahan jalan dengan tekun, brek dengan cepat tanpa cengkaman dan wisel.

Kekurangan: tapak dengan cepat menjadi tersumbat dengan kerikil.

7. GOODYEAR Eagle Sport

Satu tayar bersaiz R15 berharga 3,040 rubel.

Inilah jalan tengah antara tayar lembut dan keras. Di samping itu, Eagle Sport terkenal kerana pengendalian yang baik dalam keadaan bandar dan di lebuh raya, ia mengeluarkan suara yang tidak wajar (supaya tidak mengganggu pemandu).

Di jalan kering, getah ini berjalan dengan sempurna, kereta masuk ke giliran dengan sempurna, yang secara langsung menimbulkan perjalanan agresif. Pada hari hujan, Eagle Sport juga tidak mengecewakan kami, tidak berenang di lopak, tetapi kami tidak mengesyorkan untuk membakarnya.

kebaikan: ketahanan akuaplan yang baik, tahan haus.

Kekurangan: getah ini teruk di jalan, seperti yang dikatakan oleh salah seorang pemandu, "menunggang seperti trem."

6. Kontinental Premium Kontinental 6

Harganya dari 5,070 rubel untuk bas R15.

Sekiranya kereta "hancur" pada tayar ini, anda pasti yakin bahawa pengendaliannya akan berada di tahap terbaik. Pemandu kenderaan juga memuji cengkaman Continental PremiumContact 6 di jalan raya dan keselesaan dalam lebam dan lebam laju.

Getah ini tidak boleh dilapisi air dan mempunyai tapak tahan haus yang berkualiti tinggi. Walaupun tayar dindingnya lembut, kereta sensitif terhadap setiap pergerakan stereng. Oleh itu, jika anda ingin membayar lebih dengan kualiti yang sedikit, jangan ragu untuk mengambil model ini.

kebaikan: keseimbangan yang sangat baik, daya tahan yang baik, melambatkan dengan cepat di permukaan jalan yang berbeza.

Kekurangan: tongkat kerikil kecil, harga tinggi.

5. Bridgestone Turanza T005

Harganya rata-rata 4,100 rubel.

Sekiranya anda memikirkan tayar musim panas mana yang lebih baik untuk memilih dari segi keselesaan / pengendalian, maka perhatikan model premium dari Bridgestone.

Ia lembut, tetapi tidak menyapu, ia memegang jalan dengan yakin (termasuk primer dan juga pasir) dan sangat sesuai untuk mereka yang memerlukan keselamatan.

kebaikan: ketahanan yang baik terhadap peluncuran air, ketahanan aus pada ketinggian, akan bertahan sekitar 5 musim.

Kekurangan: dinding sisi lembut, berisik, dubing pada suhu 9 darjah Celsius dan ke bawah.

4. Viatti Strada Asimmetrico V-130

Kos purata ialah 2 420 rubel.

Salah satu pilihan yang paling menarik untuk harga dalam ranking tayar musim panas 2020. Tetapi jangan berfikir bahawa dengan harga yang rendah anda akan mendapat "babi di poke", tayar Viatti telah mendapat penghormatan dari pengguna Rusia kerana kualiti dan kekuatan brek yang baik.

Walaupun anda lebih suka gaya pemanduan yang agresif, dan kendalikan kereta anda "di ekor dan di mane", getah ini akan bertahan selama 3 musim atau lebih. Ia memiliki dinding samping yang kuat, jarak pengereman kecil bahkan di jalan basah dan pengendalian yang tidak anda harapkan dari tayar anggaran seperti itu.

kebaikan: kereta berjalan dengan yakin dan lembut pada lebam, cengkaman yang sangat baik dalam semua keadaan cuaca.

Kekurangan: Bising dalam cuaca sejuk.

3. Dunlop Grandtrek PT3

Harga purata ialah 4,320 rubel.

3 tayar musim panas teratas tahun 2020 dilengkapkan oleh model yang lembut dan terkawal walaupun pada kelajuan tinggi (140 km / j dan ke atas).

Dia diramalkan berkelakuan di aspal basah dan kering dan, menurut pemilik kereta, tahan 6 musim. Kereta yang "dipindahkan" di Grandtrek PT3 tidak merosakkan trek dan tahan dengan baik dalam pelayaran. Apa lagi yang anda perlukan dari tayar musim panas yang baik?

kebaikan: rintangan keausan yang tinggi, jangan menyehatkan walaupun pada suhu mendekati sifar (1-2 darjah Celsius).

Kekurangan: dinding sisi nipis, bunyi pada kelajuan.

2. MICHELIN Keutamaan 4

Harga purata ialah 4 420 rubel.

Salah satu tayar musim panas yang paling tenang, dan di permukaan jalan mana pun. Mereka dengan sempurna menahan peluncuran air dan landasan, dan mempunyai jarak pengereman pendek pada aspal kering dan basah.

MICHELIN Primacy 4 mempunyai indeks keausan Treadwear 340, iaitu jarak tempuh yang diramalkan hampir 33 ribu kilometer.

kebaikan: ketahanan aus yang tinggi, tidak takut dengan air dan tali, lebam dengan lembut.

Kekurangan: menempel pada kerikil kecil yang mengetuk lengkungan, kerana rintangan bergolek yang tinggi, jarak tempuh gas (sekitar 1 liter per 100 kilometer) dapat meningkat.

1. Kumho Ecsta HS51

Harga purata ialah 3 300 rubel untuk 1 tayar saiz standard R15.

Kedudukan tayar musim panas pada tahun 2020 diketuai oleh tayar yang tenang dengan keseimbangan kelembutan dan kekakuan yang sangat baik. Ia melambatkan dengan sempurna pada asfalt kering dan basah dan mempunyai ketahanan aus yang sangat baik (indeks rintangan haus Treadwear 380), sehingga dapat bertahan dengan mudah selama 5 musim dengan pemanduan intensif.

Menurut ulasan pemilik Kumho Ecsta HS51, ketika mereka masuk ke dalam lubang, tayar ini berpegang teguh, dan dengan yakin memegang jalan walaupun dengan kelajuan tinggi. Namun, ini berlaku hanya untuk jalan kering, dan di permukaan basah dengan kecepatan 100 km / jam, kereta itu mula "berenang" di genangan air dan banyak dibina semula dari satu baris ke satu baris.

kebaikan: getah seimbang, kuat, tahan aus, dengan itu kereta memperoleh perjalanan yang lancar.

Kekurangan: tidak.

Ujian tayar kereta musim panas 2020

Maklum balas subyektif dari pemilik kereta dan penilaian mereka mengenai tayar tertentu adalah baik, tetapi itu tidak akan mencukupi, seperti yang dikatakan oleh pahlawan kartun terkenal itu. Mari kita lihat lebih banyak ujian objektif yang dilakukan oleh Persatuan Pemandu Motor Jerman (ADAC) dan majalah automotif berwibawa Rusia "Behind the Wheel".

Keputusan Ujian ADAC 235/55 R17

Semakin rendah skor, semakin baik skornya.

Semua peserta dalam penilaian tayar musim panas R17 tahun 2020 menunjukkan keputusan yang lebih baik berbanding dengan tayar yang menyertai ujian tahun lalu. Pakar Jerman memberi penekanan utama pada keselamatan, jadi dengan memilih pemenang ujian untuk dibeli, anda dapat memastikan bahawa tayar ini akan mempunyai jarak pengereman pendek dan tingkah laku yang dapat diramalkan pada berbagai jenis permukaan jalan.

Ujian tayar musim panas 2020 "Di Belakang Roda" 205/55 R16

Ujian juruterbang tayar musim panas "Behind the Wheel" secara tradisional dilakukan di tempat latihan AvtoVAZ. Untuk masuk ke sepuluh tayar teratas mesti dipilih untuk pelbagai parameter: dari kestabilan arah, ekonomi dan pengereman basah hingga kebisingan, manuver ekstrem dan tingkah laku di jalan yang tidak berturap.

Ternyata tayar yang paling ribut adalah Kumho, dan yang paling tenang adalah Continental, Cordiant dan Hankook. Ngomong-ngomong, Continental dan Cordiant akan menjadi pilihan yang baik bagi mereka yang sering memandu di jalan raya negara dengan kelajuan 90 km / jam, kerana ini adalah yang paling ekonomik dari segi penggunaan petrol.

Sekiranya anda sering memandu di jalan tanah, lebih baik "membungkus" kereta dengan tayar Viatti. Mereka seolah-olah diciptakan untuk pergerakan cepat dan yakin pada buku asas.

Selepas semua percubaan, ketiga pemimpin itu merangkumi:

1. Kontinental Premium Kontinental 6

Tayar buatan Mexico telah menjadi yang paling ekonomik ketika melakukan perjalanan dengan kelajuan 90 km / j. Mereka menunjukkan sifat pengereman yang sangat baik, tetapi menerima komen kecil untuk menangani semasa melakukan manuver yang melampau di permukaan jalan kering.

2. Nokian Hakka Blue 2

Pemandu di belakang roda menyukai tayar Finland kerana mereka mengikuti kursus dengan jelas, berkelakuan baik ketika melakukan penyusunan semula (lorong berubah dari satu lorong ke lorong yang lain) dan manuver yang melampau. Tetapi di jalan kering, kualiti pengeremannya rata-rata.

3. Hankook ventus prime 3

Getah buatan Hungaria adalah peneraju keselesaan dan pengereman pada turapan basah. Dan ia menunjukkan dirinya dengan sempurna di turapan kering. Namun, dengan manuver yang melampau, mungkin ada masalah kecil dengan pengendalian kereta.

Uji tayar untuk crossover "Behind the Wheel" 215/65 R16

Untuk persimpangan jalan yang memandu bukan hanya di jalan raya, tetapi juga di luar jalan raya, tayar yang paling dipercayai diperlukan. Untuk memilih juruterbang mereka "Di Belakang Roda" mengunjungi tempat latihan Togliatti AvtoVAZ, di mana mereka melakukan ujian ketat pada Renault Duster, yang dikendalikan di roda depan 2WD.

Tayar Toyo Proxes CF2 SUV ternyata paling selesa dan menjimatkan, sementara para pakar mengesyorkan Viatti Bosco A / T yang agak murah kepada mereka yang sering melakukan perjalanan di jalan tanah.

Dan inilah tiga pemenang.

1. Nokian Hakka Blue 2 SUV

Segala-galanya mengenai tayar ini bagus: cengkamannya boleh dipercayai dan keselesaan ditingkatkan dan pengendaliannya sangat baik. Saya masih tidak begitu "rakus" dengan kelajuan 90 km / j ... Tetapi tidak ada kesempurnaan di dunia ini.

2. Pirelli scorpion verde

Tayar musim panas ini sesuai untuk mereka yang menghargai kemampuan dan pengendalian merentas desa. Tetapi keselesaan tidak begitu baik.

3. Kontinental Kontinental Kontinental 5

Menutup tiga yang pertama dalam penilaian tayar musim panas R16 2020 "Behind the Wheel" model, yang mempunyai sifat gandingan tertinggi dengan jalan raya. Dia mempunyai perjalanan dan keselesaan yang mengagumkan.

Hanya tidak perlu melakukan manuver yang melampau di permukaan kering, dengan ini ContiPremiumContact 5 mempunyai masalah.

Penilaian tayar musim panas "Di Belakang Roda" 195/65 R15

Tayar dengan ukuran paling popular dikenakan permintaan tinggi dari pakar di belakang roda.

Mereka harus tenang, selesa, ekonomi, mudah berubah dari baris ke baris di jalan kering dan basah, dan juga mengikuti jalan dengan stabil pada kelajuan tinggi dan pada masa yang sama dapat dibezakan dengan kawalan yang baik semasa manuver yang melampau. Ujian dilakukan di tempat latihan AvtoVAZ berhampiran Togliatti.

Dari segi keselesaan, tayar N'Blue HD Plus unggul. Namun, mereka tidak dapat lulus ujian permutasi pada aspal kering dan basah.

Sekiranya anda memerlukan kecekapan bahan bakar yang optimum, pilih Matador Hectorra 3, ingatlah bahawa ia tidak mempunyai kestabilan kadar pertukaran terbaik dan cengkaman lemah (kerana harganya yang tinggi).

Tetapi kekurangan ini dilucutkan dari pemenang percubaan.

1. Kontinental Premium Kontinental 6

Tayar hampir hening, yang telah menjadi pemenang yang tidak dapat dipertikaikan dari segi sifat brek pada permukaan kering dan tingkah laku di jalan kering.

Tetapi jika anda tidak menyukai peningkatan jarak tempuh gas, maka tayar ini jelas tidak akan menjadi jawapan kepada persoalan tayar musim panas mana yang terbaik. Dengan perjalanan yang tenang dengan kelajuan 60 km / jam, mereka cukup "rakus".

2. Hankook Tyre Ventus Prime3

Tayar ini menunjukkan daya cengkaman terbaik di jalan basah, dan baik di kering. Di aspal basah adalah "seperti tanah kering", sama cepat dan boleh diramalkan.

Masalah yang dihadapi oleh Tire Ventus Prime3 adalah penggunaan petrol yang ekonomik dengan kelajuan 60 km / jam.

3. Nokian Hakka Green 2

Tayar ini berada di tiga teratas bukan sahaja di segmen R15 195/65, tetapi juga di segmen R14 185/60 (baca di bawahnya). Mereka dengan mudah disusun dari satu baris ke satu baris yang basah dari hujan atau penutup kering, menahan jalan dengan tekun dan sangat dapat diramalkan walaupun dengan kelajuan.

Tayar musim panas terbaik 185/60 R14, uji "Behind the Wheel"

Tayar musim panas terbaik tahun 2020, dengan ukuran R14, majalah Za Rule secara tradisional menguji di tempat latihan AvtoVAZ berhampiran bandar Tolyatti. Sebagai "pembawa" adalah kereta Lada Grant, dilengkapi dengan ABS.

Anehnya, yang paling menjimatkan ketika memandu dengan kelajuan 90 km / jam adalah tayar yang bahkan tidak termasuk dalam sepuluh teratas - Sailun Antrezzo ECO. Dan yang paling sukar adalah tayar Achilles, anda tidak perlu menunggu perjalanan dengan mereka. Sekiranya anda memerlukan kesunyian, pilih tayar Continental.

Mari kita memikirkan tayar yang termasuk dalam 3 teratas:

1. Kontinental Kontinental Kontinental 5

Sesuai untuk mereka yang mempunyai permintaan tinggi pada tayar musim panas. Ia mempunyai sifat daya tarikan yang baik, tahap keselesaan yang tinggi, dan tidak akan gagal jika anda tiba-tiba ingin melakukan manuver yang melampau pada aspal basah.

Walau bagaimanapun, pada aspal kering semasa manuver yang melampau, ContiPremiumContact 5 tidak berkelakuan dengan cara terbaik.

2. Nokian Hakka Green 2

Tenang, lancar, dengan penggunaan bahan bakar rendah dan kawalan yang dapat diramalkan di mana-mana jalan dan gaya pemanduan apa pun. Malah penguji pemilih "Behind the Wheel" tidak menemui apa yang perlu dikeluhkan. Secara amnya, kita mesti mengambilnya!

3. Nordman SX2

Tayar lain yang lengang dengan tingkah laku yang dapat diramalkan ketika berubah dari satu baris ke satu barisan kedua di atas aspal kering dan basah. Tayar ini menyebabkan keluhan kecil dari para pakar di belakang roda semasa melakukan manuver yang melampau di aspal kering.

Cara memilih tayar musim panas mana yang lebih baik

Tonton videonya: 205 65 R 15 ULTRAMILE TYRE (Disember 2024).