Pintu udara di mana-mana negeri adalah kad panggilannya. Oleh itu, pemerintah banyak negara tidak mengeluarkan wang untuk pembinaan lapangan terbang yang benar-benar besar yang dilengkapi dengan teknologi terkini. Objek seperti itu memberi pekerjaan kepada ribuan orang, yang terletak di dalam kedai, hotel dan objek infrastruktur lain membawa keuntungan tambahan yang besar.
Dalam penilaian kami, kami telah mengumpulkan lapangan terbang terbesar di dunia dari segi lalu lintas penumpang. Dan juga memberitahu anda tentang lapangan terbang terbesar di dunia mengikut kawasan.
Lapangan terbang terbesar di dunia dari segi lalu lintas penumpang
10. Sheremetyevo (Rusia, Moscow) - 45.8 juta orang / tahun
Antara lapangan terbang terbesar di Rusia dari segi lalu lintas penumpang, Sheremetyevo Moscow yang diberi nama A. Pushkin adalah pemimpin yang tidak dipertikaikan. Pada tahun 2018, ia berada jauh di depan Domodedovo, lapangan terbang kedua terbesar di Moscow dari segi penumpang (masing-masing 45.8 juta orang berbanding 29.4 juta orang).
Walau bagaimanapun, di sebalik angka yang mengagumkan untuk Rusia, Sheremetyevo jauh di belakang rakan sejawatnya dari Eropah dan Amerika. Di sana, untuk memasuki sepuluh teratas, anda perlu mempunyai jumlah penumpang 69 juta orang, seperti lapangan terbang Charles de Gaulle Perancis.
9. Lapangan Terbang Antarabangsa Shanghai-Pudong (China, Shanghai) - 70 juta orang / tahun
Lapangan terbang ini dibuka pada tahun 1999 untuk mengurangkan beban di lapangan terbang Shanghai lain - Hongqiao. Sejak itu, Shanghai Pudong telah menjadi salah satu lapangan terbang paling sibuk di China. Hongqiao masih merupakan lapangan terbang utama, tetapi melayani penerbangan domestik, sementara Pudong mempunyai penerbangan domestik dan antarabangsa.
Pengurusan lapangan terbang mempunyai rancangan megah untuk mengatasi Hong Kong dari segi lalu lintas penumpang dalam beberapa tahun ke depan. Untuk melakukan ini, dirancang untuk membina terminal utama yang lain, serta terminal satelit dengan dua landasan tambahan, yang akan meningkatkan kapasiti penumpang tahunan Shanghai-Pudong kepada 80 juta orang. Tahun lalu, ia menerima 70 juta orang.
8. Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong (Hong Kong) - 72.8 juta orang / tahun
Lapangan terbang utama ini, dengan nama Cheklapkok tidak rasmi, dibina bukannya Lapangan Terbang Kai Tak (dahulunya Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong) dan dibuka pada bulan Julai 1998. Kai Tak, yang dibangun pada tahun 1925, hanya memiliki satu landasan (sangat berbahaya, dan ujian sebenar bagi mana-mana juruterbang yang seharusnya mendarat di sana).
Lapangan terbang Cheklapkok yang baru dirancang dengan mengambil kira jumlah penumpang yang besar, dan merangkumi dua landasan dan kawasan perkhidmatan yang besar. Pada masa ini, ia melayani lebih dari 1.100 penerbangan sehari, mempunyai lebih daripada 73,000 pekerja, dan juga mengendalikan lebih dari 320 kedai dan 100 restoran. Sepanjang tahun lalu, 72.8 juta penumpang mengunjungi Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong.
Dia juga menerima banyak penghargaan, termasuk "Bandar Udara Terbaik di Dunia" menurut Skytrax pada tahun 2001-2005, 2007-2008 dan 2011.
7. Heathrow (Great Britain, London) - 78 juta orang / tahun
Pintu udara antarabangsa ibu negara Britain setiap tahun menerima 78 juta penumpang. Heathrow adalah lapangan terbang paling sibuk di Eropah.
Ngomong-ngomong, lapangan terbang ini tidak begitu baik - landasan pacu berada di dataran rendah, di mana kabut London terkenal sering berkumpul. Namun, sekiranya berlaku penangguhan penerbangan, penumpang boleh meluangkan masa di salah satu kedai bebas cukai terbaik di dunia.
6. Lapangan Terbang Antarabangsa O'Hara (Amerika Syarikat, Chicago) - 79.8 juta orang / tahun
Lapangan Terbang Antarabangsa O'Hara, yang terletak di barat laut Chicago, adalah lapangan terbang ketiga terbesar di Amerika Syarikat. Pada tahun 2018, 79.8 juta penumpang melaluinya, menjadikannya lapangan terbang keenam tersibuk di dunia.
Sebenarnya, O'Hara adalah lapangan terbang paling sibuk di dunia hingga tahun 1998, ketika Hartsfield-Jackson mengusirnya dari Atlanta.
O'Hara adalah rakan strategik yang sangat penting untuk beberapa syarikat penerbangan AS terbesar. Inilah hab terbesar United Airlines, baik dari segi penumpang tahunan dan penerbangan harian. Juga, lapangan terbang ini merupakan hab kedua terbesar untuk American Airlines dan memainkan peranan besar dalam perniagaan mereka di Midwest.
Pada tahun 2017, O'Hare diiktiraf sebagai hab mega terbesar di Amerika Syarikat (dan keempat terbesar di dunia). Ini bermaksud bahawa ia mempunyai bilangan sambungan maksimum antara penerbangan masuk dan keluar selama jangka masa enam jam.
5. Lapangan Terbang Antarabangsa Los Angeles (Amerika Syarikat, Los Angeles) - 84.5 juta orang / tahun
Di tempat kelima, dengan jumlah penumpang 84.5 juta, adalah Lapangan Terbang Antarabangsa Los Angeles. Ia adalah lapangan terbang kedua terbesar di Amerika Syarikat dan satu-satunya lapangan terbang di dunia yang telah dipilih oleh ketiga-tiga syarikat penerbangan Amerika (Amerika, Delta dan United) sebagai hab.
Pada bulan Mei 2017, ia juga menjadi rumah terminal peribadi A.S. pertama yang terletak di belakang lapangan terbang, jauh dari orang ramai dan paparazzi. Selebriti hanya perlu berjalan kaki sejauh 70 langkah dari terminal ke pesawat, sementara penumpang biasa memerlukan lebih dari 2,000 anak tangga.
4. Lapangan Terbang Antarabangsa Tokyo-Haneda (Jepun, Tokyo) - 85.2 juta orang / tahun
Pada mulanya, lapangan terbang ini bertujuan untuk penerbangan domestik, sementara lapangan terbang antarabangsa menjadi tuan rumah lapangan terbang kedua - Narita. Namun, dalam beberapa tahun kebelakangan ini, kebanyakan syarikat penerbangan Asia telah dipindahkan ke sini.
Lapangan Terbang Antarabangsa Tokyo adalah salah satu yang paling sibuk di Asia. Aliran penumpang tahunan adalah sekitar 85.2 juta orang.
3. Al Maktoum (UAE, Dubai) - 88 juta orang / tahun
Projek bernilai $ 33 bilion itu mula berfungsi pada tahun 2010. Pada masa ini, lapangan terbang sedang dalam pembangunan dan setelah selesai semua pekerjaan, tentu saja, akan menjadi yang terbesar di dunia.
Kawasan lapangan terbang, bersama dengan kemudahan infrastruktur, adalah kira-kira 140 ribu kilometer persegi, yang sedikit lebih sedikit daripada kawasan di negeri Liechtenstein. Al Maktoum adalah salah satu daripada beberapa lapangan terbang yang mampu menjadi tuan rumah pesawat penumpang Airbus A380 terbesar di dunia.
Menjelang 2019, kapasiti Lapangan Terbang Al Maktoum melebihi 88 juta orang setahun.
2. Shoudou (China, Beijing) - 95 juta orang / tahun
Lapangan terbang penumpang kedua terbesar di dunia memulakan kerjanya sebelum Sukan Olimpik Beijing pada tahun 2008. Walaupun jarak jejak yang relatif kecil sejauh 1,7 kilometer persegi, Lapangan Terbang Beijing Capital menerima lebih dari seribu penerbangan setiap hari. Lebih 95 juta orang melaluinya.
Lapangan terbang ini dilengkapi dengan teknologi terkini. Penumpang mempunyai akses ke internet wi-fi berkelajuan tinggi, dan penyortiran bagasi berjuta-juta orang berlaku secara automatik di tingkat bawah tanah lapangan terbang. Kemuncak lapangan terbang adalah taman musim sejuk yang dibina di ruang menunggu dan mengulangi taman-taman istana kerajaan.
1. Hartsfield-Jackson (Amerika Syarikat, Atlanta) - 104 juta orang / tahun
Di antara lapangan terbang terbesar di dunia, tidak ada yang dapat menandingi lapangan terbang Atlanta untuk lalu lintas penumpang. Lapangan terbang paling sibuk di dunia menerima lebih dari 100 juta penumpang setiap tahun. Pada tahun 2018, angka ini mencapai 103.9 juta orang.
Keenam ruang rehat lapangan terbang dihubungkan dengan sistem pengangkutan penumpang automatik - ini adalah kereta api elektrik yang selesa yang tidak memerlukan kehadiran pemandu.
By the way, di Amerika Syarikat, kapal terbang adalah bentuk pengangkutan yang paling popular untuk perjalanan jauh. Syarikat penerbangan tempatan menetapkan kos penerbangan setanding dengan kos pengangkutan darat.
Lapangan terbang terbesar di dunia mengikut kawasan
Lapangan Terbang Antarabangsa King Fahd, yang terletak berhampiran dengan bandar Dammam (Arab Saudi), meliputi 77,600 hektar (776 km persegi), yang menjadikan semua lapangan terbang lain dalam senarai ini kelihatan seperti kit kereta Lego berbanding dengan kereta sebenar.
Pada awal tahun 90-an di lapangan terbang pesawat ini dikerahkan yang mengambil bahagian dalam konflik di Teluk Parsi. Dan pada tahun 1999, ia direorientasikan untuk penggunaan komersial.
Lapangan terbang Saudi lebih besar daripada beberapa negara terkecil di dunia, misalnya, negeri seperti Bahrain dan Grenada. Tetapi inilah fakta yang menggembirakan: hanya 3,675 hektar kawasan ini (iaitu, kurang dari 5% ruang yang ada) digunakan untuk premis lapangan terbang.
Sekiranya kami menunjukkan ukuran lapangan terbang yang sebenarnya, itu tidak boleh menuntut gelaran "lapangan terbang terbesar."
Kerana lokasinya yang tidak selesa, Lapangan Terbang Antarabangsa King Fahd mengalami muatan dari segi lalu lintas penumpang (sekitar 5 juta penumpang per tahun). Oleh itu, kita boleh mengatakan bahawa lapangan terbang terbesar di dunia adalah yang paling tidak produktif. Tetapi dia bangga melayani keluarga diraja Arab Saudi, di mana terminal Diraja dibina khas.
