Untuk menjangkakan musim sejuk yang akan datang, majalah "Behind the Wheel" melakukan ujian 18 set tayar empat belas inci. Memandangkan realiti krisis, produk mesra bajet yang berharga dari 1,770 hingga 3,960 rubel mengambil bahagian dalam "perlumbaan". Ujian ujian musim sejuk dilakukan pada awal tahun di tempat latihan AvtoVAZ khas, dan bahagian "musim bunga" dilakukan pada awal Mei di jalan biasa.
Kami menawarkan penilaian terkini tayar musim sejuk pada tahun 2017, berdasarkan hasil ujian dan ulasan.
Ujian tayar musim sejuk 2016-2017 R14
"Di Belakang Roda" memperhitungkan hanya kit yang mencecah sekurang-kurangnya lima ratus km untuk tayar terpaku dan 300 km untuk tayar tanpa stud. Pada masa yang sama, pemandu mengelakkan pecutan dan brek secara tiba-tiba sehingga getah menggenggam pangkal setiap lonjakan dengan kuat. Sebagai kereta uji adalah Lada Kalina dengan ABS. Untuk menguji tayar terpaku pada aspal, dipilih keadaan cuaca yang optimum - tidak lebih tinggi dari + 5 ... + 7 ºС. Untuk ini, penguji Peraturan Za harus bekerja pada waktu malam.
Kedudukan tayar musim sejuk 2016-2017 (R14)
Senarai ini berdasarkan populariti model, nisbah ulasan negatif dan positif dan tentu saja, kos.
10. Pengawal Ais Yokohama IG35
Kos purata ialah 2,398 rubel.
Nilai tayar musim sejuk tayar terbuka Yokohama Ice Guard IG35: bunyi rendah, kestabilan arah yang baik, tingkah laku kereta yang dapat diramalkan. Kurang: semasa musim sejuk, walaupun dengan pemanduan sederhana, ia boleh kehilangan hingga separuh duri.
9. Hankook Winter i * Pike RS W419
Kos purata ialah 2 450 rubel.
Getah yang serba boleh, sesuai untuk salji dan asfalt. Tempat duduk duri berbentuk seperti kepingan salji; walaupun sedikit, bagus untuk memberi perhatian kepada reka bentuk. Walau bagaimanapun, di atas ais dan salji bergulung kerana jumlah lonjakan kecil dan saiz kecil, ia berputar dengan buruk dan dengan demikian melambatkan.
8. Salib Salji Cordiant
Kos purata adalah 2 039 rubel.
Getah walaupun dalam keadaan beku yang teruk tetap lembut, tidak berwarna. Tayar ini dengan corak tapak yang agresif telah berfungsi dengan baik di salji dan di atas ais. Namun, ternyata bising untuk aspal.
7. Bridgestone Ice Cruiser 7000
Kos purata adalah 2 605 rubel.
Walaupun di negara-negara Eropah kancing pada tayar tidak boleh lebih dari 1.2 mm (pada yang baru), di kancing karet Jepun ini menonjol sebanyak 2.3 mm. Semakin besar lonjakan, semakin baik perjalanan di atas ais, dan juga jarak berhenti yang kurang. Walau bagaimanapun, kemungkinan tayar Bridgestone akan menjadi kurang "berduri" - sejak awal tahun 2016 peraturan teknikal baru telah diadopsi, yang mana tayar mesti mematuhi standard Eropah.
6. Gislaved NordFrost 100
Kos purata ialah 2 650 rubel.
Pilihan yang sangat baik untuk keadaan bandar, tetapi bagi orang yang melampau atau orang yang tinggal jauh di luar bandar, tayar tidak mungkin sesuai - baik salji melayang atau pecutan / brek yang tajam adalah untuk tayar ini.
5. Nokian Nordman 5
Kos purata ialah 2,390 rubel.
Finland tahu banyak tentang cuaca bersalji! Dalam ranking tayar musim sejuk 2016-2017, tiga set tayar dari pengeluar Finland Nokian turut serta. Nordman 5 - lembut, compang-camping, yakin pada kerak es dan trek bersalji. Dan harganya tidak terlalu besar.
4. Nokian Hakkapeliitta 8
Kos purata ialah 4 630 rubel.
Salah satu pilihan paling mahal yang ditunjukkan dalam penilaian, tetapi tayarnya sepadan: mereka memegang jalan dengan baik, tahan haus. Dalam keadaan seperti itu, walaupun dengan ais, pemandu berasa yakin.
3. Kontinen Kontinental
Harga purata ialah 3 470 rubel.
Tayar ini sama-sama baik pada saat percepatan dan pengereman, dan ketika menikung dan menunjukkan hasil yang baik pada ais, salji bergulung, bubur salji, dan bahkan dengan salji es. Kereta berjalan lancar tanpa melayang dan dengan yakin memasuki giliran. Namun, pada aspal bersih, mesin memerlukan lebih banyak masa untuk mempercepat atau melambatkan.
2. Pirelli Ice Zero
Harga purata ialah 3.180 rubel.
Tempat kedua di bahagian atas tayar musim sejuk diambil oleh Pirelli Ice Zero - dengan mana-mana kereta akan terasa seperti kenderaan semua medan. Getah berbaris sempurna walaupun di salji segar dan rapuh, tidak menguburkan, tahan pada ais. Pilihan yang bagus untuk keadaan luar bandar dengan perjalanan salji atau musim sejuk dalam jarak jauh. Walaupun selepas beberapa tahun penggunaan, hampir semua lonjakan tetap di tempatnya. Tetapi untuk perjalanan bandar semata-mata, anda harus memikirkan pilihan lain.
1. Nokian Hakkapeliitta 7
Harga purata ialah 3 220 rubel.
Tayar musim sejuk terbaik 2016-2017 adalah salah satu yang paling mahal. Getahnya lembut, agak lentur di trotoar, mempunyai ketahanan dan ketahanan yang sangat baik dalam apa jua keadaan. Dengan gaya pemanduan yang agresif setelah musim, sebagai peraturan, hampir semua lonjakan tetap di tempatnya, tidak ada lepuh, tidak ada luka, atau air mata.
