Setiap tahun, di tengah musim panas yang panas, para pakar mempelajari tayar automotif dari pelbagai pengeluar, yang terdiri dari penarafan tayar musim sejuk.
Getah yang baik memberikan cengkaman yang boleh dipercayai dengan lapisan beku, membolehkan anda mengekalkan kelancaran dan kelancaran dalam beku, memastikan keselamatan dan ketepatan kawalan. Ia terdapat dalam sepuluh tayar popular masa kini yang memenuhi keperluan tertinggi.
Artikel ini sudah lapuk, tetapi kami menerbitkan penarafan tayar musim sejuk semasa untuk musim 2015-2016. mengikut keputusan ujian.
Daftar itu berdasarkan analisis ujian tayar musim sejuk yang dilakukan oleh para editor “Behind the Wheel”, “Auto Bild”, “Auto Review” dan “ADAC” selama setahun terakhir.
10. Pengawal Ais Yokohama IG35
Tayar Jepun dilengkapi dengan slats 3G yang meningkatkan pengendalian di jalan yang berais dan bersalji. Untuk saliran salji dan salji yang lebih baik, permukaan tayar ditutup dengan alur separa radial. Komposisi khas dari sebatian getah mencegah kancing jatuh dan mencegah ubah bentuk tayar.
9. Pirelli Ice Zero
Tayar terbaik jenama Itali menunjukkan teknologi baru. Kecenderungan tenon untuk mengurangkan pergerakannya disebabkan oleh reka bentuk pelbagai arah, dan pangkalan yang luas mengoptimumkan pengedaran beban.
8. Sentuhan Ais Dunlop
Tapak tayar ini dicirikan oleh corak pelbagai arah dan adanya alur keluar. Pada pandangan pertama, lonjakan tayar terletak secara rawak, sebenarnya, susunan ini memberikan hubungan maksimum dengan jalan.
7. Bridgestone Blizzak Spike 01
Siri ini telah menggantikan Ice Cruiser. Kebaruan ini dilengkapi dengan lonjakan silang baru yang memberikan cengkaman maksimum di jalan berais. Ujian getah menunjukkan pengurangan jarak pengereman sebanyak 9% berbanding siri sebelumnya.
6. Nokian Nordman 4
Tayar dibezakan dengan tapak lebar, serta tali pinggang keluli bertetulang yang unik, yang bersama-sama memastikan tingkah laku yang stabil di mana-mana jalan. Tayar memberikan tahap kebisingan yang rendah, serta kelembutan yang tidak tertandingi, berkat pad elastik yang terletak di bawah setiap lonjakan.
5. Gislaved NordFrost 100
Tayar ringan, serta geometri kepala lonjakan yang dioptimumkan. Corak tapak dibahagikan kepada blok, yang masing-masing tepi mempunyai arah yang bertentangan. Reka bentuk ini memberikan kawalan cengkaman dan ketepatan.
4. Nokian Nordman 5
Teknologi cakar tayar, yang telah membuktikan dirinya dalam siri Hakkapeliitta, digunakan dalam pembuatan tayar. Di zon tengah, corak tapak mempunyai pemeriksa bersepadu yang menjadikan kawalan stereng lebih tepat.
3. Michelin X-ICE Utara XIN3
Tayar Michelin musim sejuk setiap tahun memasuki kedudukan tayar di kedudukan teratas. X-ICE North XIN3 - perkembangan baru yang menjadi perhatian, yang memungkinkan untuk mengurangkan jarak pengereman sebanyak 10% dan memperbaiki penetapan kancing pada seperempat.
2. Goodyear UltraGrip Ice Arctic
Tayar mempunyai bentuk kancing yang inovatif, serta susunan khasnya, yang bertujuan meningkatkan tempat kontak dan meningkatkan lekatan. Untuk pengendalian yang lebih baik di jalan bersalji, corak tapak baru telah dikembangkan secara khusus.
1. Nokian Hakkapeliitta 8
Tayar musim sejuk terbaik 2014 dalam ujian penerbitan Za Rulem, saya memperoleh 949 mata daripada seribu kemungkinan, menempati kedudukan pertama dalam penilaian.
Tapak tayar dicirikan oleh peningkatan jumlah pemeriksa untuk pemasangan lonjakan lebar dan cengkaman yang lebih baik.