Laluan metro pertama di dunia mula beroperasi di London pada tahun 1890. Hari ini, metro telah menjadi pengangkutan yang biasa, mudah dan murah yang membolehkan anda bergerak dari hujung ke hujung bandar besar, dengan melewati kesesakan lalu lintas.
Benar, tidak setiap kereta bawah tanah mudah dan difahami oleh penumpang. Kadang-kadang sangat sukar untuk memahami selok-belok cawangan, stesen dan arah pergerakan. 5 hadiah Teratas kami kereta bawah tanah yang paling rumit di dunia.
5. Metro Paris
Salah satu yang tertua dan metro paling indah Dunia mempunyai banyak garis nombor. Agar tidak membingungkan angka, membuat perubahan dalam waktu dan tidak tersesat dalam peralihan, anda harus berhati-hati.
Selain itu, beberapa baris mempunyai beberapa cabang, yang menimbulkan kesulitan tambahan.
4. Berlin Underground
Keistimewaan metro ibu kota Jerman adalah bahawa setiap garis utama mempunyai banyak cabang. Dari platform yang sama, kereta api pergi ke arah yang berbeza, jadi tersesat sangat mudah.
Benar, pihak berkuasa di Berlin meminimumkan risiko dengan meletakkan papan maklumat elektronik di setiap stesen.
3. Metro Tokyo
Pada pandangan pertama, mustahil untuk memahami skema metro ini. Sebenarnya, semuanya dibina secara logik dan sangat pragmatik. Setiap baris mempunyai warna tersendiri, dan stesen di mana-mana mempunyai tanda yang diduplikasi dalam bahasa Inggeris. Metro Moscow secara harmoni mengalir ke kereta api pinggir bandar.
2. Metro New York
Metro ini adalah yang terbesar di dunia dari segi panjang keseluruhan garis. Memahami semua prinsip metro tidak mudah - terdapat 29 garis dan 25 laluan di peta. Laluan ditunjukkan dengan huruf dan angka, dan nama diberikan pada garis. Laluan kereta api boleh berubah mengikut hari dan hari dalam seminggu.
Oleh kerana pelancong sering keliru di kereta bawah tanah New York, setiap stesen mempunyai pusat maklumat khas di mana anda boleh mendapatkan rundingan menyeluruh mengenai laluan yang dipilih melalui telefon dari penghantar.
1. London Underground
Bukan hanya pelancong, tetapi juga penduduk ibu kota Britain sendiri sering keliru dengan selok-belok metro tertua di dunia. Kesukaran terletak, pertama sekali, di mana kereta api dapat berjalan di jalan yang sama ke arah yang berbeza. Oleh itu, logik biasa kita sering tidak berfungsi - jika anda pergi ke seberang platform mana pun, maka kereta api tidak semestinya mengembalikan penumpang ke stesen sebelumnya.
