Dalam soal keselamatan penunggang motosikal, faktor yang paling berbahaya adalah pemandu sendiri, bukan kenderaannya. Kekurangan pengalaman, terutama dalam kombinasi dengan keinginan untuk menunggang basikal yang kuat, boleh menyebabkan kemalangan dengan mudah.
Kami mempersembahkan kepada anda lima motosikal terpakai yang tidak patut dibeli untuk pemandu yang tidak berpengalaman. Peringkat tersebut berdasarkan data Cheatsheet penerbitan, yang dikhaskan untuk gaya hidup orang moden. Perlu diperhatikan bahawa beberapa model termasuk dalam senarai motosikal laju 2015 kami, yang mana penilaian kami buat pada musim bunga.
5. Honda CBR954RR
Membuka ranking motosikal terburuk untuk pemula. Seperti pendahulunya, Honda CBR1000RR, CBR954RR tetap popular di pasaran motor sekunder. Namun, untuk pemula "pemula", perjalanan dengan basikal sukan seperti itu boleh berakhir di tanah. Dasarnya yang pendek dan ringan (168 kg) bermaksud dengan percepatan yang intensif, anda dapat dengan mudah merobek roda depan dari tanah dan meletakkan Honda CBR954RR "di dalam lilin". "Di dalam pangkalan data" tidak ada peredam kemudi, yang juga tidak menambah keselamatan pada kecepatan tinggi. Itulah sebabnya lebih baik menjauhkan diri dari orang Jepun ini sehingga anda mempunyai pengalaman memandu yang mencukupi.
4. Kawasaki Ninja ZX-10R
Sekiranya anda mempunyai kemahiran untuk menunggang ZX10R dengan yakin, ia akan memenangi hati anda untuk selamanya. "Ninja" ini sama baiknya untuk jalan-jalan di bandar dan untuk lumba lumba. Walau bagaimanapun, 10R memecut dengan pantas, dan cakera brek kecilnya "tidak dapat menangani" tugas dengan cepat menghentikan peluru berpandu ini pada roda. Model Kawasaki ini mendapat sambutan yang tidak begitu memuji dari Institut Insurans Amerika untuk Keselamatan Lebuhraya kerana tahap kerosakan perlanggaran terburuk; rata-rata sembilan kali ganda.
3. Ducati Streetfighter 1098
Basikal super Itali, Ducati Streetfighter dengan kekuatan 155 kuasa kuda merangkumi kekuatan liar yang tidak terkawal dari kuda jantan besi. Ini tentu saja menggoda, tetapi juga sangat berbahaya jika anda melakukan kesalahan. Semasa ujian memandu model ini (ditunjukkan kepada media), daripada 16 buah motosikal, hanya 9 yang masih utuh pada akhir hari ujian. Streetfighter tidak mempunyai cermin depan, yang bermaksud bahawa penunggang motosikal akan merasakan semua kekuatan angin pada kelajuan tinggi. Pemula melakukan kesilapan, tetapi pelumba yang letih membuat lebih banyak kesilapan, dan Streetfighter terlalu tampan untuk dibebani.
2. Suzuki Hayabusa GSX1300R
Hayabusa 1999 adalah pilihan yang sangat buruk bagi mereka yang memutuskan untuk membeli basikal terpakai tetapi tidak mempunyai pengalaman memandu yang mantap. Hayabusa dalam bahasa Jepun bermaksud "peregrine falcon" dan melihat ciri-ciri mesin itu mudah untuk meneka mengapa pengembang memberikan nama seperti itu kepada anak buah mereka. Kelajuan maksimum model adalah dari 303 hingga 312 km sejam. Hanya orang gila yang berisiko melihat angka seperti itu pada speedometer ketika berada di jalan raya awam. Ini adalah basikal pelancongan sukan berat yang tidak mudah dipandu. Dia akan tunduk kepada profesional, tetapi belajar menunggangnya tidak berbaloi. Anda tidak menghantar anak-anak berkuda berkuda Arab?
1. Suzuki GSX-R1000
Mengetuai 5 motosikal terburuk untuk pemandu yang tidak berpengalaman. GSX-R terpakai masih memberi peluang kepada kebanyakan basikal sukan baru, berkat sebahagian besarnya enjin 164 kuasa kuda, berat kering 168 kg dan penampilan yang sangat menarik. Percepatan sekejap dan reaksi yang sangat cepat untuk melepaskan penutup kenop gas dapat menakutkan mereka yang terbiasa dengan "kuda" yang lebih lemah lembut. Dalam ulasan pemilik, terdapat aduan bahawa unit brek belakang berfungsi dari pemukul kaki ringan, sebab itulah terdapat risiko tinggi terbalik di sisinya, cengkaman yang buruk di permukaan pasir dan fakta bahawa apabila brek depan diperas setengah sentimeter, penunggang motosikal dapat dengan mudah "mencium" »Dengan asfalt. Itulah sebabnya mengapa GSX-R1000 bukan untuk pemula.
