Semakin mahal semakin baik? Aksioma yang terkenal dibantah oleh kajian J.D. Power, sebuah syarikat pemasaran dan perundingan Amerika yang mendapat kemasyhuran terutama disebabkan oleh penyelidikan di pasaran automotif.
Pada akhir Februari 2017, syarikat itu menerbitkan yang baru penilaian kebolehpercayaan kereta. Di dalamnya, jenama kereta terbitan yang paling popular berusia dua tahun terletak mengikut tahap kebolehpercayaan, kualiti dan ketahanan.
Ternyata walaupun Lexus dan Porsche adalah pemimpin yang tidak dapat dipertikaikan dari segi kebolehpercayaan kereta mereka, pemilik kereta yang lebih murah juga dapat menikmati kualiti yang sangat baik.
Untuk kajian ke-28, ulasan 35,186 pemilik kereta pada tahun 2014 diperiksa, menunjukkan masalah yang mereka alami sepanjang tahun setelah membeli kereta tersebut. Keseluruhan kualiti kereta dihasilkan dari jumlah kerosakan setiap 100 unit, masing-masing, semakin rendah angka, semakin dipercayai kereta. Secara keseluruhan, kajian ini menjelaskan 177 pecahan, dikelompokkan menjadi 8 kategori utama.
Menurut pakar, masalah yang paling banyak adalah kategori audio / komunikasi / hiburan / navigasi. Jumlah perincian dalam kategori ini adalah 22% dari keseluruhannya. Selalunya, pengguna mengadu kesambungan Bluetooth yang lemah dan ketidakupayaan sistem untuk mengenali perintah suara dengan betul. Baru dalam 10 isu automotif teratas tahun 2017 ialah kegagalan bateri.
Untuk tahun keenam berturut-turut di Lexus mendahului kedudukan dengan skor 110 daripada 100 kereta. Jumlah kerosakan yang sama mempunyai kereta syarikat premium lain - Porsche. Mengikuti mereka adalah Toyota dengan jumlah pecahan 123 per 100 keping - Toyota Camry masih menjadi peneraju kebolehpercayaan model dalam kategorinya. Secara keseluruhan, Toyota Motor Corporation mendapat sejumlah anugerah yang mengagumkan - 10 daripada 18; Ini adalah jumlah tertinggi selama bertahun-tahun penarafan wujud. Buick menduduki tempat keempat (126 kerosakan per 100 kereta), dan kelima dari Jerman Mercedes-Benz (131 kerosakan).
Hyundai terus berusaha sendiri. Sekiranya, menurut hasil penyelidikan pada tahun 2016, kereta jenama ini mengalami 158 kerosakan per 100 kereta, maka jumlah ini menurun dengan ketara dan menjadi sama dengan 133. Akibatnya, Hyundai melonjak dari tempat ke-19 ke tempat keenam. Perlu ditambah bahawa Dodge dan Ford juga berusaha sendiri, yang dibandingkan dengan tahun 2016 mengurangkan jumlah kerosakan masing-masing sebanyak 21, begitu juga dengan Land Rover, yang mengurangkan jumlah mereka sebanyak 20 orang.
Senarai lengkap kereta paling dipercayai tahun 2017
Berdasarkan penilaian, ternyata pemilik kenderaan yang dikeluarkan pada tahun 2014 mengalami masalah yang lebih sedikit daripada industri secara keseluruhan. Sekiranya jumlah purata kerosakan bagi setiap 100 kereta adalah 156, maka untuk 2014 kereta kurang - hanya 134.
Menurut Dave Sargent, Naib Presiden J.D. Kuasa, alasan di sini adalah bahawa pembeli semakin enggan membeli kereta dengan reputasi buruk. Lebih banyak pengeluar tidak mampu mengorbankan kualiti demi keuntungan. Juga pakar J.D. Power mendapati bahawa, bersama dengan kesetiaan dan pengiklanan jenama, faktor utama dalam pertumbuhan penjualan kenderaan adalah kebolehpercayaan kereta yang tinggi dalam jangka hayat yang panjang. Contohnya, jenama Toyota adalah bukan premium dengan kedudukan tertinggi - Rata-rata, mempunyai $ 750 lebih banyak dari penjualan kereta daripada rata-rata pasaran. Hasilnya, $ 750 per kereta ini berubah menjadi syarikat dengan keuntungan lebih dari 1.3 juta hanya untuk kereta yang dikeluarkan pada tahun 2014.
Walaupun, tentu saja, kereta mewah berkualiti tinggi, tetapi wang di pasaran dibuat dalam segmen massa. Oleh itu, setiap tahun ada kemungkinan pembeli akan mengeluarkan wang untuk kereta yang tidak dipercayai.